В 1999 году в городе Бор, неподалеку от Нижнего Новгорода совместно с корпорацией «Exide» был дан старт проекту завода по выпуску стартерных АКБ «Тубор». Инициатором с российской стороны выступила фирма «Евразия».

Тогда это была лишь сборка аккумуляторных батарей из европейских комплектующих. Из-за рубежа поступали корпуса, пластины, сепараторы. А на нижегородском предприятии собирали и формировали батареи, получившие имя "Титан (Titan)". На предприятии впервые в России была применена технология Са/Са, с добавлением кальция как в положительные, так и в отрицательные электроды. Это улучшает электрохимические показатели, сводит к минимуму выкипание воды - добавлять ее в батареи производства компании "Тубор" не нужно. Вдвое больше стал срок хранения аккумуляторов в залитом и заряженном виде (более года), увеличены пусковые токи за счет специальных пластин и активной массы с увеличенной пористостью. Благодаря кальцию пластины не подвергаются коррозии - и срок службы батареи увеличивается.

Также используется «гибридная» технология, являющаяся «классической» европейской технологией производства аккумуляторов.

Продукция завода прошла испытания в европейском центре фирмы "Exide" и во всех центрах сертификации России, получила европейский и российский сертификаты качества и соответствия. Аккумуляторы Титан (Titan) - это батареи высшего класса произведенные по технологии ”Innovative battery technology”.

В настоящее время проект является интегральным с полным циклом автоматизированного производства всех составляющих аккумуляторов.

TITAN EURO Silver

TITAN EURO Silver создана по технологии Ca/Ca + Silver (легирование пластин серебром). Характеризуется высокими стартовыми токами и позволяет завести машину при любых погодных условиях (высокие показатели тока холодной прокрутки). Данные батареи отличаются низким уровнем саморазряда и устойчивостью пластин к коррозии. АКБ имеют увеличенный срок эксплуатации и длительный срок гарантии.

TITAN ARCTIC Silver

Аккумуляторы Титан (Titan) Arctic созданы для работы при сверхнизких температурах. Обладают самыми высокими стартерными характеристиками.

• Разработан по специальной технологии "NORD DRIVE" для работы при сверхнизких температурах;
• Значительно увеличены токи холодного пуска по сравнению с "традиционными" батареями;
• Повышена стойкость к вибронагрузкам;
• Низкий саморазряд. Батарея не требует подзарядки при хранении более года;
• Необслуживаемая батарея - не нужно следить за уровнем электролита;
• Специальное устройство для визуального контроля степени заряжённости.